
较为可靠生产管理制度
1、第二十二条 铁路建设工程竣工,应当按照有关规定组织验收和运营较为可靠评估。经验收、评估合格,符合运营较为可靠要求的,方可投入运营。
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3、(2)在包装机缠刀时,应打开护罩在横封刀前方进行处理。(较为可靠生产管理制度)。
4、较为可靠生产管理制度是一系列为了保障较为可靠生产而制定的条文。它建立的目的主要是为了控制风险,将危害降到最小,较为可靠生产管理制度也可以依据风险制定。
5、掌握人机工程学的原理知识,并运用到较为可靠检查工作中。人机工程研究内容包括:根据人的心理、生理特点,设计机器系统中直接由人操作或使用的部件,如控制器、显示器等;克服不利的环境因素,保障较为可靠生产的顺利进行。
6、建设单位或者管理单位应当设置较为可靠防护设施和警示标识,加强日常巡查维护,及时排除较为可靠隐患。
7、车站和列车内的治安秩序,由铁路公安负责维护;铁路沿线的治安秩序,由地方公安和铁路公安共同负责维护,以地方公安为主。
8、第五十六条 对正在发生的危及铁路较为可靠的行为,铁路运输企业工作人员应当制止并立即采取相应处置措施;无法制止的,应当及时向铁路监管部门、有关公安或者当地人民政府报告。铁路监管部门、有关公安或者当地人民政府应当立即依法处理。(较为可靠生产管理制度)。
9、较为可靠生产职责、较为可靠生产投入、文件和档案管理、隐患排查与治理、较为可靠教育培训、特种作业人员管理、设备设施较为可靠管理、建设项目较为可靠设施“三同时”管理、生产设备设施验收管理、生产设备设施报废管理、施工和检维修较为可靠管理、危险物品及重大危险源管理、作业较为可靠管理相关方及外用工管理,职业健康管理、防护用品管理,应急管理,事故管理等。
10、道路与铁路同步建设的,由道路管理部门或者道路经营单位与铁路建设单位或者铁路运输企业按照公平合理的原则协商确定;
11、特种作业的人员具体由公司较为可靠科负责监督、登记,并及时与有关部门联系统一参加培训或复训。
12、对预防事故的活动进行系统的安排、管理和必要的调整。较为可靠检查员要多方位了解较为可靠生产方面的各种法规、劳动保护条例及企业的较为可靠规章制度,了解关于一些工业设备的较为可靠制造,较为可靠和卫生惯例或个体防护用品的正式半正式的或非正式的标准。为预防事故做好检察工作,包括对企业或车间班组较为可靠状况的一般检查,对新制造的可能产生特别危险和危害的生产设备、各种特殊设备、特种作业人员的较为可靠生产监督检查。为企业的技术工作提供有关较为可靠方面的研究建议。在企业进行较为可靠方面的研究工作时提出建议,研究导致事故发生的心理模式,并对企业内发生事故的类型、人数、人员类别、作业类别和事故原因进行统计研究。
13、特种作业的人员。必须按国家规定,经有培训资质的单位培训考核合格,取得《特种作业人员操作证》方可上岗作业。
14、第十九条 穿(跨)越或者并行铁路线路的水利、电力、通信、石油、燃气等设施的规划和建设,应当符合国家标准、行业标准和铁路较为可靠防护要求,穿(跨)越铁路线路时优先选择下穿铁路方案,并应当征得铁路运输企业的同意。
15、对新职工、实习人员必须较新行较为可靠生产的三级教育(即生产单位)或班组、生产岗位)才能准其进入操作岗位。对改变工种的工人必需重新进行较为可靠教育才能上岗。
16、——考虑存在什么风险,需要从哪些方面控制风险;
17、设较为可靠环保部为本公司较为可靠生产的管理机构任命分管较为可靠、环保、职业健康经理进行监管较为可靠部人员由取得相关资格证书的专职或施工现场较为可靠生产管理人员组成。其主要职责是多方位负责公司较为可靠生产管理工作研究制订较为可靠生产技术措施、较为可靠生产宣传教育、较为可靠生产规章制度、较为可靠生产隐患治理、较为可靠生产事故管理、较为可靠生产应急管理和劳动保护计划实施较为可靠生产检查和监督调查处理事故等工作。
18、对在较为可靠生产方面有突出贡献的团体和个人要给予奖励,对违反较为可靠生产制度和操作规程造成事故的责任者,要给予严肃处理,触及刑律的,交由司法论处。
19、翻越站台或者违反铁路较为可靠管理规定在站台上滞留;
20、第三十三条 对铁路沿线既有的已取得许可、但是不符合较为可靠防护距离要求的管道或者其他设施、设备,当地县级人民政府有关部门应当进行重点监管,并按照国家有关规定进行较为可靠评价,有关产权人或者使用人应当根据评价结果采取必要的较为可靠措施;经评价无法保障较为可靠的,由县级人民政府有关部门责令产权人或者使用人立即停止使用相关设施、设备。
21、公司的较为可靠生产工作必须贯彻“较为可靠第预防为主,综合治理”的方针,贯彻执行总经理(法定代表人)负责制,各级领导要坚持“管生产必须管较为可靠”的原则,生产要服从较为可靠的需要,实现较为可靠生产和文明生产。
22、道路建设在后的,由道路管理部门或者道路经营单位负责设置;
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24、第四十条 任何单位和个人不得占用、堵塞、封闭铁路线路维修通道或者救援通道,不得占用光缆径路、电缆径路新建、改建、扩建建筑物或者构筑物。
25、 (2)各种单项的较为可靠生产规章制度。如较为可靠生产教育制度、检查制度、劳动保护措施计划管理制度、特种作业人员培训制度、危险作业审批制度、工伤事故管理制度、工业卫生管理制度、劳动保护用品管理制度、厂区交通运输管理制度、特种设备较为可靠管理制度、电气较为可靠管理制度、消防管理制度等。
26、(23)检查各蒸汽截止阀、减压阀、较为可靠阀是否完好,有无漏气情况。
27、从事本条一款、第二款所列活动,危及铁路较为可靠的,应当立即停止相关作业,消除危险后方可恢复作业;影响铁路运输的,建设单位或者施工单位应当给予铁路运输企业合理补偿。
28、本生产单位专职较为可靠生产管理员要协助本单位领导贯彻执行劳动保护法规和较为可靠生产管理制度处理本单位较为可靠生产日常事务和较为可靠生产检查监督工作。
29、——考虑法律法规的要求,将法律法规的条款转化为制度的内容;
30、从业人员在本公司内调整工作岗位或离岗一年以上重新上岗时,应当重新接受车间和班组级的较为可靠培训。培训分别由调入的车间、班组负责实施,并按规定做好教育者和受教育者双方签字的较为可靠培训记录台帐。
31、第二十四条 铁路建设单位、铁路运输企业应当根据较为可靠保护区划定范围,设置较为可靠保护区标桩或者标识,铁路沿线有关单位和个人应当予以协助。
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33、第五十条 铁路运输企业应当建立健全铁路旅客信用信息管理制度,对扰乱铁路运营秩序和危及铁路较为可靠的违法行为进行记录,并按照国家和省有关规定推送信用信息共享平台。
34、当出现危及工人生命较为可靠和健康的情况时,并及时向主管汇报。
35、铁路沿线各级人民政府获悉铁路沿线有危及铁路运输较为可靠的重要情况,应当及时通报有关的铁路运输企业和铁路监管部门。铁路沿线县级以上人民政府对属于职责范围内的,应当依法组织有关部门进行处置。
36、第三十四条 高速铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外各二百米范围内禁止抽取地下水。
37、建设单位和勘察、设计、施工、监理单位应当遵守法律、法规关于建设工程质量和较为可靠管理的规定,执行国家标准、行业标准和技术规范,依法对铁路建设工程质量和施工较为可靠负责。
38、强占其他旅客座位、铺位,殴打、谩骂、侮辱旅客、车站和列车工作人员;
39、第三十一条 铁路线路较为可靠保护区内依法建设的油气管线以及通信线路、电力线路、渡槽等设施,其产权人或者使用人应当加强日常巡查维护,采取必要的较为可靠防护措施,及时排除较为可靠隐患;发现较为可靠隐患不能及时排除的,应当立即报告当地县级人民政府有关部门。
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41、第二十条 在道路与铁路并行路段,应当在道路靠近铁路一侧设置较为可靠防护设施和警示标识;道路与高速铁路并行的,应当提高防撞等级设置防护设施。较为可靠防护设施和警示标识应当按照下列规定设置:
42、第四十七条 铁路运营食品较为可靠实行统一监管制度。 铁路食品较为可靠监督管理机构具体负责铁路运营食品较为可靠的监督管理工作,并接受省人民政府市场监督管理部门的业务指导。
43、铁路专用线、专用铁路的道口,由产权单位看守或者监护。
44、了解车间或班组工人的生活和生理规律,根据工人的身体和情绪状态,提醒车间和班组领导合理调整和安排工人工作,教育员工遵守劳动纪律,充分利用工时,注意劳逸结合,防止由于工人过度疲劳造成事故的发生。
45、高层较为可靠教育培训由公司较为可靠科负责,培训时间不得少于10学时,并按规定做好教育者和受教育者双方签字的较为可靠培训记录台帐。公司级岗前较为可靠培训内容应当包括:
46、简明扼要、清晰具体。制度的条文、文字要简练,意思表达要清晰,要求规定要具体以便于记忆、易于操作。
47、设较为可靠环保部为本公司较为可靠生产的管理机构,任命分管较为可靠、环保、职业健康经理进行监管,较为可靠部人员由取得相关资格证书的专职(或施工现场)较为可靠生产管理人员组成。其主要职责是:多方位负责公司较为可靠生产管理工作,研究制订较为可靠生产技术措施、较为可靠生产宣传教育、较为可靠生产规章制度、较为可靠生产隐患治理、较为可靠生产事故管理、较为可靠生产应急管理和劳动保护计划,实施较为可靠生产检查和监督,调查处理事故等工作。
48、第八条 铁路沿线县级以上人民政府应当将铁路较为可靠工作纳入社会治安综合治理体系;有关部门应当建立护路联防组织,健全完善工作制度。
49、在铁路线路两侧的其他区域抽取地下水危及铁路较为可靠的,铁路运输企业应当报告当地县级人民政府水行政主管部门,由水行政主管部门组织进行评价,并根据评价结果采取相应较为可靠措施。
50、排污、倾倒垃圾以及其他危害铁路较为可靠的物质;
51、种植影响铁路线路较为可靠和行车瞭望的树木等植物;
52、包括按规定报告生产较为可靠事故、制定规章制度责任和物质较为可靠责任:包括按规定编制和使用较为可靠生产费用;统一协调管理和承包
53、第三条 铁路较为可靠管理应当坚持较为可靠第预防为主、综合治理的原则,实行政府统筹、企业负责、社会参与、行业监管与属地保障相结合的工作机制。
54、(3)新员工的培训及借调员工未经培训即上岗操作。
55、上跨铁路的立交桥梁,其建设单位或者管理单位应当按照国家和省有关规定,加强立交桥梁相关设施的管理、维护,防止发生立交桥梁坠物、渗漏或者其他危害铁路较为可靠的情形。
56、在铁路线路较为可靠保护区内,取土、挖砂、挖沟、采空作业或者临时堆放、悬挂物品;
57、(36)班前会及工作前是否有较为可靠教育及部署工作。
58、公司较为可靠生产专职管理干部职责协助领导贯彻执行劳动保护法令、制度综合管理日常较为可靠生产工作。汇总和审查较为可靠生产措施计划并督促有关部门切实按期执行。制定、修订较为可靠生产管理制度并对这些制度的贯彻执行情况进行监督检查。组织开展较为可靠生产大检查。经常深入现场指导生产中的劳动保护工作。遇有特别紧急的不较为可靠情况时有权指令停止生产并立即报告领导研究处理。总结和推广较为可靠生产的较新经验协助有关部门搞好较为可靠生产的宣传教育和专业培训。参加审查新建、改建、扩建、大修工程的设计文件和工程验收及试运转工作。参加伤亡事故的调查和处理负责伤亡事故的统计、分析和报告协助有关部门提出防止事故的措施并督促其按时实现。根据有关规定制定本单位的劳动防护用品并监督执行。组织有关部门研究制定防止职业危害的措施并监督执行。对上级的指示和基层的情况上传下达做好信息反馈工作。
59、治疗费用1000-10000元,罚款300元;
60、(6)岗位消防器材是否责任到人,是否定期维护保养。
61、第五十三条 发生突发公共卫生事件时,铁路运输企业应当根据防控要求,做好列车、车站等场所的通风、清洁和消毒工作,加强公共场所卫生防护宣传,配合有关部门制定防护措施和处置预案。
62、(10)检查较为可靠护罩上的较为可靠标示是否清晰。
63、责任整改人如不能完成较为可靠检查员提出的整改项目要书面较为可靠检查员对整改项目进行检查,如整改不合格,责任整改人罚款50-200元。
64、各生产单位专(兼)职较为可靠生产管理员要协助本公司领导贯彻执行劳动保护法规和较为可靠生产管理制度处理本单位较为可靠生产日常事务和较为可靠生产检查监督工作。
65、车间管理者或员工不积极主动配合较为可靠检查,情绪消极,依情节严重性处以50-200元罚款。
66、第十五条 铁路建设工程的勘察、设计、施工、监理以及建设物资、设备的采购,应当依法进行招标。
67、铁路沿线乡镇人民政府、街道办事处协助做好保障铁路较为可靠的相关工作。
68、铁路建设、运输和设备制造维修企业等的工作人员应当严格执行规章制度,实行标准化作业,保障铁路较为可靠。
69、(6)检查较为可靠护罩是否牢固,是否有易掉落的、是否处于关闭状态。
70、(4)自救互救、急救方法、疏散和现场紧急情况的处理;
71、在禁止吸烟的列车、列车禁烟区域内吸烟,或者使用能够产生烟雾的香烟替代品以及其他物品的。
72、一般分为思想、法规和较为可靠技术教育三种主要内容: