华为精神经典名句
1、开放进取：积极进取，勇于开拓，坚持开放与创新。
2、也许有人会说华为的广告不知所云，但就像产品不能满足所有人的需求，广告也只需要抓住自己的用户。就像文案所说的——“不在非战略机会点上，消耗战略竞争力量”，找到核心的人群做有效的沟通，和他们建立联系，才能赢得战略机会。
3、斯里兰卡经典产区的高山茶，只选取单一庄园的茶叶制作而成，欧盟有机零农残，三角茶包易冲泡，入口顺滑清香扑鼻。
4、 多点沟通，少点抱怨;多点理解，少点争执。
5、如果我们认为夏洛蒂仅仅只为写这段缠绵的爱情而写《简爱》。我想，错了。
6、去发现一个有潜力的男人，往往比去傍大款更切合实际。并且你会更有成就感。————非诚勿扰
7、太平之世无所尚，所最尚者工而已；太平之世无所尊，所尊贵者工之创新器而已。——康有为
8、但是这不耽误，国内大品牌将国产品牌引入供应链，作为一个备用，缓慢的扶持。一方面扶持起来国产品牌，可以大幅度降低成本。另一方面，可以让国产制造业具有更强的竞争力。也能反哺国内大品牌。(事实上新能源汽车，就是国家层面做的一次汽车产业链的重构，本意就是要让中国成为汽车行业的受益者，而不是一个局外人)
9、有些人天资颇高而成就则平凡，他们好比有大本钱而没有做出大生意，也有些人天资并不特异而成就则斐然可观，他们好比拿小本钱而做大生意。这中间的差别就在努力与不努力了。————朱光潜
10、它需要一种彻底的勇气，就像简爱当年毅然离开罗切斯特一样，需要“风潇潇兮易水寒，壮土一去兮不复返”的豪迈和胆量。我想，这应该才是最关键的一步，也应该是走向独立的决定性的一步。
11、2)清晰的用户群定位，投放渠道和内容与用户群合拍；
12、共享单车：共享单车以其绿色出行、低碳环保、便捷利民的理念而受到人民群众的大力支持和广泛的欢迎。共享单车的出现在一定程度上减少了汽车的使用量，同时遏制了黑摩的，使出行更加绿色，是解决城市交通“最后一公里”问题的一种好模式。但没有任何新事物是臻美的，火爆的共享单车也不例外。许多人随意停放单车，占用行车道、人行横道，这不仅妨碍了交通，而且对城市的文明形象造成恶劣影响。还有很多用户占为己有、恶意毁坏甚至借机行骗。共享单车投放量短期过度增多，行业内部竞争大, 且共享单车是个烧钱的项目，监管趋严，资本开始冷静，失去供血能力的小企业面临出局。目前共享单车行业的乱象，给城市交通管理带来了新挑战。这就需要有一个相互适应的过程，涉及管理者、使用者、竞争对手、运营企业、投资方等多个参与面。市场竞争是一个长期的过程，共享单车运营企业要持续创新，从而保持持久的生命力。
13、除了少见的天才，大多数人的聪明才智其实差不了太多。人的成就之所以不同，多半是心态的缘故。————董思阳
14、只是，世界市场就那么大，华为业已做大、身不由己，再低调也于事无补，任正非被迫卷入了一次又一次国际zz漩涡之中。
15、成就是相对的，而对成就的追求是永恒的。————佚名
16、你们知道老俞怎么讲填空吗?老俞以前教课的时候经常是A，B直接排除;D，E一看必然就是错的，所以这道题选C。那有的学生就问了我怎么就看不出来D，E错得那么必然呢?。这时候，老俞就会放下书，走到讲台前，给大家讲一段人生立志的小故事，底下学生都感动坏了，就忘了刚才的问题了。
17、王石曾经评价：任正非，“沙漠之弧”，在2003年后的华为，更像是在黑夜中求索的狼。总是有一个方向，备胎计划的芯片，操作系统。每一个拿出来都是可以决定生死的底牌。
18、人多了，必然臃肿，不要以为这种事情，只出现政府部门中，所有的地方都会出现。
19、新技术给了我们“弯道超车”的机遇，但稍有疏忽或懈怠，就会面临差距拉大的严峻形势。因此，在点赞中国科技的同时，还应保持清醒，正视我们的短板。与科技强国相比，我国在基础研究方面的投入与成果产出尚有较大差距，推动学科发展的重大科学发现还很不够，原创性技术、颠覆性技术相对不足，不少领域关键核心技术依然受制于人。
20、故立志者，为学之心也;为学者，立志之事也。
21、机会需要创造，创新才有机会，正所谓“聪者听于无声，明者见于未形”。
